أزمة وقود تضرب الطيران الأفريقي.. ارتفاع التكاليف يدفع لزيادة أسعار التذاكر

تواجه شركات الطيران في القارة الأفريقية ضغوطًا متزايدة نتيجة الارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات، في ظل تداعيات الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، والتي تسببت في اضطرابات كبيرة بسلاسل الإمداد العالمية.

وبحسب بيانات إس آند بي غلوبال، تعتمد أفريقيا بشكل كبير على الواردات، حيث يمر نحو 70% من وقود الطائرات والكيروسين عبر مضيق هرمز، ما يجعلها أكثر عرضة لتقلبات السوق ونقص الإمدادات.

ومنذ اندلاع الصراع، شهدت الأسواق تراجعًا حادًا في شحنات الوقود القادمة من مصافي الشرق الأوسط، ما أدى إلى اختفاء نحو خُمس الإمدادات العالمية من النفط والغاز الطبيعي المسال، ودفع الأسعار إلى مستويات قياسية.

زيادات مفاجئة وصعوبات تشغيلية

قال ياني دي كليرك، المدير التنفيذي لشركة "ناشيونال إيرويز كوربوريشن" في جنوب أفريقيا، إن شركات الطيران باتت تواجه تقلبات حادة في الأسعار، حيث يمكن أن تتغير تكلفة الوقود بشكل كبير خلال ساعات قليلة.

وأوضح أن سعر اللتر قفز خلال إحدى الرحلات من 18 إلى 24 راندًا في أقل من 10 ساعات، ما يعكس حجم التحديات التي تواجهها الشركات في تسعير الرحلات بدقة دون التعرض لخسائر.

وأضاف أن استمرار الأزمة قد يؤدي إلى تفاقم نقص الإمدادات، مما يزيد من صعوبة تشغيل الرحلات الجوية في مختلف أنحاء القارة.

أسعار قياسية عالميًا

تشير بيانات مجموعة بورصات لندن إلى أن أسعار وقود الطائرات في شمال غرب أوروبا اقتربت من 239 دولارًا للبرميل، بينما تقترب الأسعار في آسيا من 200 دولار، وهي مستويات قريبة من أعلى معدلاتها التاريخية.

أفريقيا الأكثر تضررًا

أكدت رابطة الخطوط الجوية الأفريقية أن شركات الطيران في أفريقيا تتأثر بهذه الزيادات بشكل أكبر من غيرها، حيث يمثل الوقود ما بين 30% و40% من تكاليف التشغيل، مقارنة بمتوسط عالمي يتراوح بين 20% و25%.

ومع استمرار هذه الضغوط، تلجأ العديد من الشركات إلى فرض رسوم إضافية على التذاكر، ما ينذر بارتفاع تكلفة السفر الجوي داخل القارة وخارجها خلال الفترة المقبلة.

للمزيد تابع خليجيون نيوز على: فيسبوك | إكس | يوتيوب | إنستغرام | تيك توك