"طرق دبي": توظيف الذكاء الاصطناعي ساهم في زيادة 25% من معدلات كفاءة الخدمات
وام - قال محمد يوسف المظرب المدير التنفيذي لقطاع خدمات الدعم التقني المؤسسي في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، إن توظيف الذكاء الاصطناعي يساهم في زيادة 25% من معدلات الكفاءة في عمليات الصيانة وغيرها، ويقلل من 15% من التكلفة التي تتم في عمليات البنية التحتية والصرف على عمليات استدامة الأصول، موضحاً أنه تم تعزيز غالبية الخدمات والعمليات بواسطة الذكاء الاصطناعي من خلال عدد 53 مشروعا و82 مبادرة.
وأشار المظرب - في تصريحات لوكالة أنباء الإمارات "وام" على هامش المشاركة في مؤتمر "ساس.. مستقبل الذكاء الصناعي المستدام" 2022 - إلى إعداد الهيئة خطة استراتيجية لتفعيل حلول الذكاء الاصطناعي، تماشيا ًمع استراتيجية الإمارات للذكاء الاصطناعي 2031 وتنفيذاً لخارطة طريق مشاريع ومبادرات للذكاء الاصطناعي، بهدف رفع مستوى نضج الذكاء الاصطناعي في الهيئة، وذلك وفقاً لتقرير المقارنة المعيارية للذكاء الاصطناعي مقارنة بخمس مدن عالمية، مشيراً إلى أن الخطة الاستراتيجية تهدف إلى أن جعل الهيئة رائدة عالمياً في مجال الذكاء الاصطناعي في قطاع الطرق والمواصلات بحلول عام 2026.
وبيّن المدير التنفيذي لقطاع خدمات الدعم التقني المؤسسي في الهيئة، أن هيئة الطرق والمواصلات تمتلك استراتيجية متكاملة في مجال الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة، وأعلنت الهيئة أنها تمتلك أكبر منصة للبيانات الضخمة على مستوى دولة الإمارات، وكلها تستفيد منها الهيئة في استدامة الأصول والبنية التحتية التي تمتلكها الهيئة من الحافلات والنقل البحري، أو خدمة مترو وترام دبي.
وحول جهود الهيئة في مجال التحول الرقمي، أوضح المظرب أن هيئة الطرق والمواصلات تمتثل لاستراتيجية المعاملات اللاورقية التي انتهجتها حكومة دبي وتم اطلاقها في معرض جايتكس العام الماضي، مؤكداً أن الهيئة حققت معاملات لاورقية مئة بالمئة في كافة المعاملات من خلال التحول الرقمي في تقديم الخدمات ومراكز العمليات، ونوه إلى أنه يمكن للمتعامل أن يحصل علي أي خدمة من الموجودة في هيئة الطرق والمواصلات دون التعامل بالورق.
وأضاف، أن مشاركة هيئة الطرق والمواصلات في الكلمة الافتتاحية لمؤتمر "ساس.. مستقبل الذكاء الصناعي المستدام" 2022، جاء بهدف إطلاع الشركاء الدوليين على أبرز الجهود والاستراتيجية في الذكاء الاصطناعي، والمستهدفات المقبلة من المبادرات المختلفة في استدامة الأصول باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي وتحليل البيانات للوصول إلى أعلي نسبة من الكفاءة التشغيلية، لافتاً إلى الخدمات الاستباقية التي تُقدم للجمهور والمتعاملين، ومنها التنبؤ بالأعطال التي يمكن أن تحدث في القطاعات الحيوية قبل حصولها، مما يؤدي إلى الاهتمام ببرامج الصيانة المتخصصة للنظر في الأعطال، حتى لا تؤثر في المستخدمين اليوميين لشبكة المواصلات العامة.
وقال: في عام 2017 أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي استراتيجيتها الرقمية، وكانت من أولى الجهات الحكومية، التي تبنت استراتيجية رقمية تخصصية تشمل خريطة طريق مشاريع وبرامج تتواءم مع التوجهات المحلية والعالمية في مجال التحول الرقمي، مما قاد الهيئة إلى الوصول لمرحلة مكنتها من قياس مستويات نضج التحول الرقمي وتحديد التوجهات المستقبلية في هذا المجال، مؤكداً أن الرؤية الاستراتيجية الرقمية في الهيئة تتمحور حول تحقيق الريادة العالمية في التقنيات الحديثة والرقمية لخدمة البنية التحتية والنقل، وتنسجم كلها مع توجهات التحول الرقمي وتقنيات الثورة الصناعية الرابعة.
للمزيد تابع خليجيون نيوز على: فيسبوك | إكس | يوتيوب | إنستغرام | تيك توك
